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塔吊旋轉齒輪副嚙合條件差導致旋轉電機軸斷裂

時間:2019-03-28 12:10??? 塔機 ?

  原因:
  目前塔吊旋轉機構的末級傳動是齒輪傳動,齒輪嚙合的情況對旋轉機構和整個塔吊的運輸有著重要的影響山東塔機安裝在地面上需要基礎部分;塔身是塔機身子,也是升高的部分;頂升部分是使得塔機可以升高;回轉是保持塔機上半身可以水平旋轉的;起升機構用來將重物提升起來的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的,也是直接受力部分;塔頂當然是用來保持臂架受力平衡的;司機室是操作的地方;變幅是使得小車沿軌道運行的。塔機廠家自身的升高很多人不了解,其實很簡單,塔機有一頂升套架,在頂升時套架先向上升高,升高以后相對于塔身高了以后,塔身和套架中間就會有一個空間,這時將塔身的標準節安裝在這個空間里面,套架在此升高,再次的在騰空的套架內部安裝進去標準節,這樣,隨著標準節不斷的增加,塔機不是變高了嗎? 塔機根據型號的不同,塔身的高度以為不同,塔機想要在升高,就必須安裝附著,附著上面塔機身高有一定的自由旋高度,這要根據塔機的大小來定。塔吊安裝時,由于塔吊上下轉臺、回轉支承和回轉機構的重量較大,部分塔機拆卸裝配隊伍可選擇分兩階段吊裝下轉臺、旋轉支架、上轉臺和回轉機構。特別是非自舉式小塔吊,不能安全地使用吊桿將整個機構一起舉升,使回轉機構與回轉支承之間的齒輪嚙合狀態每次安裝都會發生變化。齒輪副側隙過大或齒輪嚙合面積過小,會導致齒輪磨損過快甚至斷裂。如果旋轉齒輪副的側間隙過小,則會增加旋轉機構的傳動扭矩。當傳動扭矩超過旋轉機構的額定載荷時,塔吊旋轉電機會導致軸斷裂。對于使用塔吊的施工現場,必須建立各種塔吊使用和管理系統,定期檢查塔吊各部件的運行情況,及時維護和維護,確保塔吊正常、良好地工作。我們希望我們的介紹能使您更好地使用塔吊。

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